粤东粤西粤北地区和珠三角地区发展不平衡一直是广东经济社会发展需要解决的主要痛点和核心短板。

　　近年来广东以构建“一核一带一区”区域发展格局为重点，立足各区域功能定位，差异化布局交通基础设施、产业园区和产业项目，因地制宜发展各具特色的城市，推进基本公共服务均等化，有力推动区域协调发展。

　　而在今年，汕头和湛江两大省域副中心在重大项目落地上又再度迎来新进展。

　　几个月前，汕头首个海上风电项目大唐南澳勒门I海上风电场首台风机顺利完成吊装，标志着汕头打造千亿级海上风电产业的发展蓝图顺利迈出第一步。

　　目前汕头已全面启动海上风电产业园建设，在已经顺利投产的上海电气风电项目的带动下，产业链下游的配套企业南瑞集团、山东特锐德、上海昌烨等20多家已签订战略协议进入园区。在不久前公布全市“十四五”规划中，汕头明确提出要大力发展海上风电产业和以海工装备为重点的先进装备制造业，打造千万千瓦级海上风电基地和1000亿级先进装备制造业产业集群。

　　就在汕头大力发展海上风电产业的同时，另一个省域副中心湛江今年则迎来喜讯，一个多月前湛江吴川机场实地验证试飞成功。

　　湛江市相关负责人表示，湛江吴川机场的建设将充分发挥粤港澳大湾区、海南自由贸易港、西部陆海新通道等三大国家级重大战略叠加效应，后续将争取打造成为环北部湾地区及广东对接海南自由贸易港的重要干线机场。

　　未来，随着新机场和湛江港40万吨级航道工程等重大项目的推进，一个海陆空齐头并进的高水平全国性综合交通枢纽网正在湛江逐步成型，而在它的支撑下，整个粤西地区也将朝着全省均衡发展的目标继续大步前进。